详细来说，
，，飞机引擎使用的高强度陶瓷、汽车车架使用的碳纤维复合质料(CFRP)以及电线等质料将具有自我修复功效。。该高性能质料的耐用性获得提高，
，，维护用度将降低，
，，其用途将进一步扩大，
，，有望降生新的市场。。

     日媒称，
，，日本在碳纤维复合质料领域拥有压倒性的市场份额，
，，在高性能质料领域占有优势。。新质料和金属具备自我修复功效后，
，，将增进高性能质料在高温高压等严苛情形以及修理难题场合的使用，
，，提升国际竞争力。。

     日本横滨国立大学副教授中尾航团队开发出了10分钟自我修复裂痕的飞机引擎用高强度陶瓷。。当质料外貌泛起裂痕后，
，，高温空气将进入并融化陶瓷纤维中的自我修复质料碳化硅，
，，裂痕将被弥合硬化，
，，阻止质料断裂。。

     据相识，
，，现在的飞机引擎多为镍合金质料，
，，若是换成质量更轻的陶瓷质料将降低约15%燃耗。。陶瓷质料具备引擎所需的耐高温高压性能，
，，但保存比金属更容易泛起裂痕的问题。。

     以后，
，，研究团队将与日本海内的飞机零部件厂商配合试制陶瓷发念头，
，，妄想于2025年左右实验燃烧试验，
，，力争推向适用化。。

     日本富山县立大学副教授真田和昭的研究团队也与日精手艺(Nissei Technica)配合开发出了具备自我修复功效的碳纤维复合质料。。

     在碳纤维之间混入装有粘着剂的胶囊，
，，泛起裂痕后，
，，胶囊断开，
，，粘着剂流出完成修复。。10天后将完全凝固，
，，可恢复到原来的强度。。预计将用于汽车和飞机的结构质料、以及人造卫星构件等方面。。

     早稻田大学副教授岩濑英治等人开发出了断线后自我修复的电路。。电线外貌涂有含黄金纳米粒子的溶液，
，，电线断开后，
，，黄金粒子被引入断开部位，
，，填埋误差。。在实验中乐成修复了4微米宽的裂痕。。

     该质料可用于地板之下等未便维修场合的电线，
，，还可在弯折和振动较多的场合施展作用，
，，好比贴身使用的医疗传感器和便携式细密仪器。。

     日本涂料生产商关西涂料开发出一种新型；；；；；ぜ粒
，，让屋顶和墙体上的铁板具有自我修复功效。。；；；；；ぜ劣胧芩鹗碧焐奶獗⒎从Γ
，，形成覆膜从而避免侵蚀。。