英国《自然》杂志９日揭晓的一项研究显示，，，美研究职员提出一种高分子聚合物固化的新要领，，，有望大幅降低强韧、轻质质料生产的能耗和本钱，，，让飞机和汽车制造商受益。。。。。。

论文第一作者、美国伊利诺伊大学厄巴纳－尚佩恩分校教授斯科特·怀特先容说，，，以飞机制造为例，，，大型客机部件的固化历程需要２４小时，，，在温度约１８０摄氏度的条件下完成一系列反应，，，耗能可凌驾９．６万千瓦时，，，爆发８０多吨二氧化碳。。。。。。而新要领能耗可以比古板制备工艺降低１０个数目级，，，耗时降低两个数目级。。。。。。

美国伊利诺伊大学厄巴纳－尚佩恩分校的研究职员发明，，，使用类似于“烙铁”的热源触碰质料外貌的一角，，，可启动级联反应。。。。。。反应一旦开启，，，聚合反应中的内能即可推动反应，，，不需要更多的外部能量就可使质料“固化”。。。。。。固化是物质从低分子转变为高分子的历程。。。。。。

研究职员还实验从两个角同时启动级联反应以加速反应速率。。。。。。效果显示，，，只要控制适当，，，交汇处就不会形成热峰影响质料质量。。。。。。

现在，，，研究团队可在实验室情形中清静制备出高质量的高分子质料，，，因该手艺与现在常用的制造工艺兼容，，，未来有望用于大规模生产。。。。。。